①取付けの際、大きめの座金(３個)とスプリングワッシャー(M5×３個)が必要で有った。 ②思ったより重量が有るので、時々エンジンルームの振動でボルト(ナット)の緩みの確認（締付け確認）が必要である。 ③車によっては、ボルトの長さが短い。（購入時確認要す）